
服務說明:以下為 2025 年台中出發之包車參考價帶。實際報價依出車日、路線密度、停留時間、道路/交管狀況彈性調整。
| 車型 | 核定座位 | 半日 4 小時 | 一日 8 小時 | 加時 / 小時 | 里程上限 / 日 | 包含 | 不含 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 商務 7 人座 | 7 | NT$3,200 | NT$6,200 | NT$800 | 120 km | 司機、油資(上限內)、基本保險 | 停車、過路費、門票、餐敘與司機餐 |
| 豪華 9 人座 | 9 | NT$3,800 | NT$7,400 | NT$900 | 130 km | 同上 | 同上 |
| 中型巴士 20 人 | 20 | NT$6,000 | NT$10,800 | NT$1,400 | 160 km | 司機、油資(上限內)、基本保險 | 臨停/停車、過路費、領隊/麥克風 |
| 大型遊覽車 43 人 | 43 | NT$8,500 | NT$14,500 | NT$1,900 | 200 km | 同上 | 同上 |
| 人數 | 建議車型 | 車資(8h) | 人均成本(約) | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 2 人 | 7 人座 | NT$6,200 | NT$3,100 / 人 | 高彈性、私密動線 |
| 4 人 | 7 人座 | NT$6,200 | NT$1,550 / 人 | 性價比佳 |
| 6 人 | 7 人座 | NT$6,200 | 約 NT$1,033 / 人 | 行李多者改 9 人座 |
| 8 人 | 9 人座 | NT$7,400 | NT$925 / 人 | 人車配置最均衡 |
| 10 人 | 20 人中巴 | NT$10,800 | NT$1,080 / 人 | 空間寬裕、行李友善 |
| 20 人 | 20 人中巴 | NT$10,800 | NT$540 / 人 | 滿載最省 |
| 40 人 | 43 人遊覽車 | NT$14,500 | 約 NT$363 / 人 | 需事先規劃停車/上下客 |
| 區段 | 加價比率 | 最低加價 | 適用說明 |
|---|---|---|---|
| 22:00–24:00 | +10% | 7/9 人 ≥ NT$500|20 人 ≥ NT$800|43 人 ≥ NT$1,200 | 收工或部分時段落在此區段 |
| 00:00–06:00 | +20% | 7/9 人 ≥ NT$800|20 人 ≥ NT$1,200|43 人 ≥ NT$1,500 | 全程或跨段涵蓋者適用 |
| 目的地/路段 | 7/9 人座 | 20 人 | 43 人 | 說明 |
|---|---|---|---|---|
| 彰化鹿港 | +NT$800 | +NT$1,200 | +NT$1,500 | 古城區臨停受限,建議下客點 |
| 南投日月潭 | +NT$1,200 | +NT$1,800 | +NT$2,500 | 假日交管,接駁時間需預留 |
| 苗栗/三義 | +NT$900 | +NT$1,300 | +NT$1,800 | 山線路段,里程雙計 |
| 台北市區 | +NT$2,200 | +NT$3,000 | +NT$4,000 | 國道過路費實報實銷 |
| 台南市區 | +NT$3,000 | +NT$4,200 | +NT$5,800 | 當日往返建議 10–12 小時 |
| 場景 | 免費等待 | 逾時計價(每 15 分) | 停車策略 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 高鐵台中站/台中車站 | 20–30 分 | 7/9 人 NT$150|20 人 NT$250|43 人 NT$350 | 下客點+接駁,避免久候 | 尖峰建議提前集合 |
| 高美濕地 | — | — | 周邊停車滿位機率高 | 夕照熱門,預留加時風險 |
| 審計新村/宮原眼科 | — | — | 短暫下客+步行 | 紅黃線依交管規範 |
| 情境 | 車型/時數 | 計價公式 | 試算結果 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 市區洽公 | 7 人座 / 8 小時 | NT$6,200 | NT$6,200 | 不含停車/過路費 |
| 日月潭一日 | 20 人 / 9 小時 | NT$10,800 + 加時 1h NT$1,400 + 南投加價 NT$1,800 | NT$14,000 | 假日交管建議加預留 |
| 高美濕地+逢甲夜市 | 9 人座 / 9 小時(含夜間) | (NT$7,400 + 加時 1h NT$900) × 1.10 | 約 NT$9,130 | 22:30 收工,觸 10% 夜間 |
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