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蘇澳來去新店 都會之星通車

星期三, 十一月 13th, 2013

大都會、台北客運聯營的「都會之星」行駛國道5號蘇澳─新店大坪林線,昨天通車,業者在車上提供udn tv影音加值服務。蘇澳鎮民盼了6年,終於盼到國道客運班車,地方欣喜不已,台北坪林人也認為可以帶動地方產業發展。 原本行駛國5客運只有葛瑪蘭、首都、國光3條路線,昨天由大都會、台北客運聯營的9028路線也加入戰局。「我們足足等了6年!」蘇澳鎮民開心迎接嶄新的都會之星駛進蘇澳火車站前廣場,過去葛瑪蘭與首都客運最多行駛到羅東,蘇澳旅客必須靠接駁車才能抵達羅東轉運站搭車,直到今年中旬才有國光客運行駛南方澳線,如今再加入大都會蘇澳線,讓宜蘭國道運輸網絡更加綿密,不過蘇澳鎮長林騰煌希望能再增加停靠站。

大都會客運總經理洪滄浪說,雪山隧道未開通前,宜蘭民眾多半走北宜公路到台北,許多宜蘭人旅居新店,9028路線特別從大坪林站發車,往返宜蘭蘇澳,沿途停靠北市文山區、新北市新店區、中和區、永和區及宜蘭羅東、冬山、蘇澳等站,每小時還會有一班車停靠坪林茶葉博物館。

坪林區公所主任祕書王健驊表示,這幾年影響地方產業發展最主要的原因之一就是交通不便,由於目前只有兩線公車,一般民眾如果沒有開車,來坪林很不方便,如果有更多大眾運輸工具到坪林,可鼓勵民眾搭乘,有助節能減碳,更可帶動坪林發展。

值得一提的是,大都會特別採購2輛可供輪椅族搭乘的客運車輛,洪滄浪說,向瑞典進口的39輛最新型的車輛中,有2輛加裝無障礙升降設備,方便身障者上下車,車內有4個無障礙輪椅座位,站務人員也會替身障者代叫計程車接駁,「身障者可以無縫接軌享受旅遊」,車上同時還提供優質udn tv影音內容,為服務加值。

大都會客運即日起推出通車優惠活動,原本購買1本回數票贈送1張回數票,12月11日前再加贈1張回數票,等於買10送2,可洽大都會客運0800053434或台北客運0800003307。
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福建省副旅遊局長:遊客結構改變 台灣應開拓自由行市場

星期二, 十月 22nd, 2013

大陸旅遊法上路後,到台灣的團客明顯減少,旅遊業者哇哇叫,來台參加觀光年會的福建省副旅遊局長鄭維榮表示,旅遊法目的是規範市場秩序,保障遊客權益,今年十一黃金周已看出遊客結構變化,台灣旅遊界應設法開拓自由行市場。(寇世菁報導)

2013台灣觀光年會二十二號二十三號兩天,在台中市金典酒店舉行,共有來自韓國,日本,馬來西亞和大陸等一百多位海外觀光旅遊界代表,和台灣各縣市產官學專家六百多人,交換意見。

針對大陸十月一號實施旅遊法後,對台灣旅遊界造成衝擊,南投日月潭等知名風景區都發現團客明顯減少,業者哇哇叫。對此,福建省觀光旅遊局副局長鄭維榮表示,大陸旅遊法主要目的規範市場秩序,保障遊客權益,促進旅遊產業發展。在保障遊客權益部份,對過去一些違規強制購物部份嚴格限制,零團費現象也有制約,讓價格回歸正常機制。這種情況下,有利於旅遊結構調整,提供高品質服務,也會帶來更多自由行遊客。因此如何開拓大量自由行遊客市場,是台灣旅遊部門應該思考方向。他指出,團隊遊客低價競爭受限制,遊客出遊方式有變化,今年十一黃金周選擇自由行遊客變多,大陸已經開放二十六個城市自由行,福建省就有三城市,消費水平高,對旅遊品質要求相對高,他認為對台灣旅遊界是新挑戰。

台中市觀光旅遊協會理事長吳敏也表示,陣痛是短暫現象,大陸旅遊法實施後,長期來看,業界抱持樂觀看法。

台中市長胡志強則表示,短期內團客減少,但如果要維持原本人數,要以採買團方式,壓榨觀光客,抽佣金支付旅館費和餐費,在觀光業者看來都不是好現象。市府做過意見調查,業界普遍認為以後旅遊品質會提昇。現在這些是膨脹後的住房數和團數,採取措施,導入正軌,觀光業才能振興。

 

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