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台灣花蓮包車一日遊/花蓮包車導遊

台灣花蓮包車一日遊/花蓮包車導遊

特色
中文司導,私家定制,花蓮包車自由隨心;
超長駕齡,安全舒適,花蓮租車一價全包;

流覽時間:約1小時40分鐘
七星潭
七星潭是花蓮縣唯一的縣級風景區,風景區範圍從海邊延伸到七星潭社區,鄰近太魯閣公園、東海岸和花東縱谷國家風景區,七星潭已成為花蓮縣內最佳的風景區。在七星潭不僅可以遠眺清水斷崖,夜晚時分的新城和崇德地區燈火更是清晰可見,因此也是當地民眾看夜景、賞星辰的好去處

花蓮包車流覽時間:約1小時50分鐘
太魯閣公園
太魯閣森林公園位於花蓮縣的北部,占地92000公頃,三面環山,一面緊挨太平洋,由於太魯閣森林公園面積太大了,裡面也有不少景點,像昔稱“達歐拉斯”瀑布的白楊瀑布,還有被號稱中橫公路上的奇觀之稱的九曲洞,適合健步走的砂卡當步道都是遊客必去報到的景點。而且跟其他公園不同的是,在太魯閣你可以一天之內歷經亞熱帶到亞寒帶以及春夏秋冬四季的多變氣候,看到不同氣候帶的自然景觀,還可以看到(太魯閣族)部落遺跡。但要注意,由於景區岩石眾多,為防止流石砸到,遊人進入景區還是需要配戴安全帽。

花蓮旅遊流覽時間:約2小時30分鐘
花蓮雲山水自然生態農莊
雲山水自然生態農莊坐落於中央山脈及海岸山脈相夾的花東縱穀裡。這裡是一片私人所有區域,少數的建築物都是私人的住宿別墅,是個相當幽靜的地方。

台灣花蓮包車一日遊/花蓮包車導遊費用說明

為您
推薦遊玩線路,用戶可自行選擇;
可免費提供兒童座椅;
全程中文翻譯服務;
包含車輛所需費用(如燃油費、停車費、高速費、進城費、過路費、小費);
配備車載充電裝置;
行李搬運;
(以上費用已包含所有常規費用;此外,您無需另外再向司機支付其他任何費用。)

費用不含
1.預訂酒店、景點門票、溫泉體驗費用;
2.車導隨行餐費、住宿補助(如用戶拒絕與車導一同用餐(用戶支付),須額外向車導支付餐補100元/餐;
如當日不能往返出發地所在城市,當日車導住宿須由用戶支付500元/晚。);
3.花蓮包車服務時涉及到的門票及景點費用;
4.簽證費及保險費(建議用戶出行前自行購買境外旅遊保險);
5.因交通延阻、罷工、大風、大霧、航班取消或更改時間等不可抗力原因所引致的額外費用。
6.行程中產生的其它一切額外費用及個人消費。
7.暈車乘客需提前做好乘車準備,注意保持車內整潔,以此避免乘車期間產生額外的洗車費用。 麗娜輪訂票

夜間服務費用說明
收費專案收費標準說明 夜間服務費100元 (東南亞 50元)23:00-7:00期間收取
超時服務費用說明
超時服務費 100元/小時(東南亞50元/小時) ;
超90分鐘開始計算等待費用,超出時間不足一小時按一小時收取;
顧客需注意:司機最長等待為240分鐘(4小時);
如在約定服務時間90分鐘後,您還沒有上車,請及時聯繫我們的客服;
距離約定接送時間超過2小時後,且我方聯繫不上您的情況下,預設您已經結束本服務;

預訂需知

預訂流程

預訂時間
請至少提前24小時預定接送機服務產品

告訴您
建議提前一周以上時間預定,保證相對優惠價格以及車輛充裕。
下單預定時,請務必準確將航班號/飛機落地時間/服務時間/酒店資訊/人數/行李數/是否有兒童同行發給客服,
以便為您安排後續服務。
支付成功後,會即時以短信方式向您發送訂單詳情、司機資訊,請保持手機暢通並留意短信內容。
如30分鐘之內未收到短信,請與客服聯繫。短信內容作為享受包車服務的憑證,請妥善保存。
提交訂單並支付後,用車前48小時之內,您將受到司機姓名和當地聯繫方式。
距離出行時間6小時內的加急訂單,請諮詢客服,即時回饋是否能安排車輛。
不支持自助下單,自助下單付款後請一定聯繫線上客服,以免延誤用車。
接送機的常規服務時間:07:00-22:00;夜間服務需加收夜間接送機服務費用,費用收取請參考【費用說明】。
接機
請您自飛機落地後順延90分鐘之內上車。超過90分鐘後,開始計算超時費,100元/時,需現付給司機。
距離約定服務時間超過2小時後,且聯繫不上您的情況下,系統預設此次服務已經接送,司機將不再等待。
如遇航班延誤,請提前聯繫我方,司機將免費等待。
送機
送機的常規服務時間(以航班出發時間為標準)為等待60分鐘。
建議司機提前3小時為您提供服務。
其他
1.關於服務時間:服務時間開始於早上10點以前,用車時間為10小時;
2.用車里程為300公里,超出服務時間需補交超時費用,超時每小時費用為當天用車費用的15%,超出公里數按照3元人民幣/公里收取
3.關於安全座椅:5歲以下兒童可安排一台兒童座椅,請在備註中標注;2台安全座椅含以上需要加收一定費用,請自行與易途8客服聯繫確認兒童安全座椅的具體資訊;
4.關於跨城:跨城市長途包車需最後一天給予充足時間讓司兼導返回出發城市,否則加收空駛費。

退賠規則

退費規定

付款未預約
1年退訂無損
付款且預約
距離服務時間48小時以上取消預訂,全額退款;
距離服務時間24-28小時取消預訂,退還訂單金額的50%;
距離服務時間24小時內取消預訂,不予退款;

如因客戶自身原因,更改或取消訂單:
提前3個工作日含以上取消及更改,免收退改費;
提前2個工作日取消及更改,
收取訂單金額的50%作為違約金;
提前1個工作日取消及更改,易途8收取訂單金額的100%作為違約金

增項服務賠付說明
1、航班延誤90分鐘內,免費等待。如若超出90分鐘後,需額外支付超時等待費用¥50元/小時。客戶若不同意支付等待費用,可告知我方,我方通知司機離去,此訂單依舊生效;此情況下客戶提交的退單申請不予受理。
2、自航班降落算起,顧客尚未聯繫司機,或者因顧客方面原因導致司機無法聯繫上顧客,超過120分鐘後,視為顧客自動放棄接送,此訂單生效,不予退款。
3、夜間服務(22:00-7:00)額外收取加班費100元,增額費用由司機現場收取。客戶拒絕支付夜間服務費用,司機可告知我方,由我方進行處理;若司機自行離去,該訂單由司機本人負責;若客戶自行打車離去,該訂單由客戶負責。
4、機場至市區任意地點,費用一價全包。此區域之外,按¥2元/公里標準,增額由司機現場收取額外費用。此項增值服務,現場完成支付行為,賠付申請我方不予受理。
5、在到達原定酒店之後,客戶臨時變更目的地,轉移到其他酒店,費用由司機現場收取。現場完成支付行為,賠付申請我方不予受理。
6、若航空公司臨時取消航班,導致顧客無法用車,按已消費核算,不予退款。

花蓮租車推薦-火車頭租車 統編:05788317 交營字第1001495號

預約專線:03-8311616(張小姐) / 行動:0988513685 國外訂車:+886-38311616 QQ:3159726683 微信:taiwan-tours

網址:http://www.easynet.com.tw/

地址:花蓮市國聯一路43號 (花蓮火車站對面)

花蓮拼車一日遊-高峰打車順著交接班點方向 打計程車必知技巧

高峰期打車順著交接班點方向 每天下午4點到6點多,開始進入“擁堵”高峰,花蓮拼車一日遊加上的士要交接班,這個時間打的最難了!最好要順著的士交接班點方向來打的。 在交接班地點打車,相對於高峰期這樣打車相對要容易些。

另外,若是逆交接班方向打的,則可選擇不是很堵的路段,也許會容易一些。 竅門二 最佳打車點 換乘量大的公交站 如果想要打的,最好的辦法走到附近換乘量較大的公交站去,這樣就有了兩種選擇:不怕擠,搭公交;怕擠,打的。 還有,關於火車站打的難,可以坐幾站公車,比火車站容易打車哦!高峰期時,打的真的不容易!花蓮包車若您在繁華路段附近,又不急的話,最好選擇乘坐公交。

還有,如果覺得合適,也可以幾個陌生人一起拼車,但是一定要注意人身安全。 清早打的 找中小學幼稚園 早上打車的時候,屬於上班上學高峰期,經常打不到車,即使打車軟體也不一定有司機接單,花蓮包車可以考慮在學校附近打車,很容易碰到學生打的趕到學校的,可以等看看有沒有空車。 竅門四 上午打的 找商務樓宇 寫字樓多的由於人員出入比較頻繁,相對的會比較好打車!

竅門五 晚上打的 去賓館飯店門 晚上想出去遊玩,卻又愁打不到車的朋友,花蓮拼車一日遊建議可以走到附近賓館、飯店門口等,來往的士一般不少。 同時晚上晚點出門的時候在飯店、賓館、酒吧、KTV附近,會比較容易打到車。

竅門六 竅門六 高峰打的 用打車花蓮租機車軟體提前預約 現在用打車軟體的越來越多了,合理利用打車軟體叫車,特別在高峰期的時候出行可以考慮提前預約打車,花蓮租車這樣可以避免到高峰期時候用打車軟體也叫不到車的困擾!

花蓮租車行評價好的互聯網的汽車生意:滴滴快的進軍租車服務

從去年風靡一時的滴滴打車、快的打車開始,互聯網對汽車服務市場的改造一直沒有停止過。

一位不願透露姓名的業內人士告訴《每日經濟新聞》記者,目前,互聯網切入汽車服務領域的模式一般可以簡單分為四類,第一類是提供打車服務,比如滴滴打車,快的打車等,花蓮租車第二類是提供專車服務,比如易到用車,AA租車等;第三類就是把私人閒置汽車共用出的P2P租車模式;第四類則是二手車電商交易網站。除此之外,還有針對垂直領域的汽車服務,花蓮包車比如上門洗車、換輪胎、違章查詢等,整個市場呈現出井噴態勢。

“兩年時間花掉15億元,可以說我們是最燒錢的互聯網初創公司。”滴滴打車CEO程維在接受《每日經濟新聞》記者採訪時,毫不諱言地指出這一行業巨大的資本投入。

快的打車的相關負責人則告訴《每日經濟新聞》記者,快的在最高峰階段對乘客端補貼達到每天4單,花蓮租車每單13元,司機端最高每天20單補貼,每單15元。換句話說,在最高峰時候,用戶幾乎只需要花幾塊錢就能滿足日常出行需求,以至於催生了很多偽需求:為了不“浪費”補貼次數,很多人選擇打車上下班。

儘管滴滴和快的在價格戰上並未分出勝負,但間接抬高了整個行業的競爭門檻,一些沒有拿到巨額融資,打不起價格戰的公司逐漸退出了市場,到2014年,花蓮包車整個互聯網打車應用市場只剩下滴滴和快的兩家獨大。

不過,滴滴打車和快的打車在今年8月份正式結束價格戰後,雙方的訂單量和使用者量均出現不同程度的下滑。

對此,一位元快的高管告訴記者,補貼只是前期發展市場的策略而已,目的是為了讓使用者儘快熟悉互聯網打車模式,減少使用者學習成本,“補貼並不是長久之計,最終還是要落到產品和服務上。”

上述快的高管還透露,目前,快的打車的月度營收已經接近千萬。不過其強調,盈利並不是現階段主要目的,花蓮租機車如何更好地做產品,進一步提高使用者體驗,增加用戶黏性,滿足更多用戶的出行需求才是重點。

此外,快的和滴滴還把目光投向商務租車市場,在快的打車正式推出一號專車服務後,滴滴打車緊隨其後,推出“滴滴專車”。

記者發現,專車服務和計程車不同,專車大多是高檔車型,司機部分為消費者所租車的車主,部分為租賃公司的司機,為了規避營運的風險,司機均掛靠在協力廠商租賃公司旗下。

對於為何推出專車業務,快的上述負責人稱,快的的定位並不是一款簡單的打車軟體,花蓮包車快的打車的目標是做一個移動智慧城市出行平臺,因此不管是一號專車還是快的打車,根本目的都是在解決城市使用者的出行問題。

對於如此跨界的做法,資深互聯網分析師徐偉表示,做一些服務的延伸,同時也會通過大資料來匹配供需資料,龐大的使用者基礎加上高度整合線上線下資源的能力,未來將在O2O領域有巨大的想像空間。

 

花蓮租車評價好的-一天接到上百租車電話

本報長沙訊 “微公交”電動車進入長沙剛過一天,就有不少市民打來電話表明租車意願。12月4日,記者來到港島演藝中心停車場,幾十名市民站在電動汽車前面,想要進行試駕。花蓮租車台東還車價格不過在得知押金高達5萬後,不少市民選擇了放棄。

“昨晚到今天我們接到了近100個電話,都表示想預訂‘微公交’電動車。”負責“微公交”電動車租賃業務的湖南大地新能源花蓮包車公司董事長陳偉強介紹,加上之前已預訂的300多輛,現在有400多輛車被預訂,“兩人座和四人座的電動車預訂量差不多,但預訂兩人座的大多是女性,預訂四人座一般是男性。

在試駕現場,陳偉強告訴市民,“每輛車上都裝有GPS定位系統,車輛一旦發生了意外會發出報警,我們這邊會有專門的維修救援人員過去處理。”

花蓮租摩托車價錢,眾多前來試駕的市民中,專門從星沙趕過來的任先生說,“我自己就有一輛SUV,每天從火車南站到星沙上班,來回近40公里。每個月的油錢、維護費都要上千,既不環保經濟上也不划算。租一輛‘微公交’電動汽車,一年只要3000多塊錢,雖然一次只能行駛80公里,但用於上下班足夠了。”任先生說自己一直想換台電動車,“看到新聞後就趕過來了,花蓮租機車價格覺得租一輛車還是比較划算的,而且開出去也還比較新潮、時尚。”

不過也有不少市民,得知一輛車的押金高達5萬元後,最終選擇了放棄。長沙的郭小姐覺得與其交5萬元的押金,還不如自己買一台汽車,花蓮租車公司評價“如果是一兩萬還能接受,但5萬確實太貴了點。我現在有一輛車了,本來還想買第二輛的,看到有電動車可以出租,就決定過來看看,但租車的押金不太合理了。”
記者王詩穎
三大疑問
押金太貴
記者在港島演藝中心停車場看到,前來試駕的市民很多,但真正預訂的卻比較少。記者隨機採訪了幾名放棄租車的市民,大都回答說“押金太貴”。

花蓮租車行評價好的根據價目表,租賃人數的不同,押金與租金也會不同:四座車一人租租金300元/月,押金5萬;兩人租租金400元/月,聯保押金4萬/人;三人租租金500元/月,聯保押金3萬/人……團隊租車租金850元/月(10人及以上),聯保押金5000元/人。兩座車押金相同,租金從200元/月依次遞增。

一人租車的押金高達5萬,而最早推行“微公交”的杭州押金只需1000元,押金是不是太高了?花蓮包車行評價陳偉強解釋稱,一輛2人座的電動車價值13.3萬、4人座14.3萬,而押金還不到車輛價值的一半,低於成本價出租有一定的風險。除了押金和租金,車主還需要自己購買保險,“現在具體價格還沒出來,大概是每車3000元/年。”陳偉強說。

交通添堵

長沙目前機動車保有量超過180萬輛,再投入上千輛“微公交”電動車,不少市民擔心,會給本來就擁擠的交通再添“堵”。

對此,陳偉強的解釋是,很多租車的人大多有買車的計畫,如果租了台電動汽車,可能會放棄買車的想法。另外,花蓮租車網評價如何一些有車的人再租了電動車後,原有的燃油車就不會經常開了。在記者採訪過程中,不少市民也表示,租了電動車後就不會開原來的車了,而且限行導致的麻煩也不會有。

市公安局交警支隊處罰教育科副科長肖強也對“微公交”表示支持,“‘微公交’的出現本身就是為了緩解交通壓力和環境問題的,我們也會支援,而且他們投入800到1000輛電動車,數量不算很大,不會對長沙的交通產生很大的影響。”

手續不全

5萬元的押金“嚇”退了不少市民,但對那些能接受這個價格的市民,他們心中也有疑慮,“要我們那麼多的押金,不會拿了錢就跑了吧?”

陳偉強強調說,“微公交”在進入長沙時得到了政府的大力支持,公司的各項程式都在進行中。花蓮租車網評價“車輛目前還在上牌照,估計下周所有車輛都可以上好牌照。我們也在車管所、治安部門與保險公司都進行了報備。”陳偉強說。

按照規定,開展租車業務的花蓮包車公司,需要辦理相關營運證。不過當記者提出要看營運證時,陳偉強表示證件還在辦理中,行易花蓮租車評價暫時還看不到,等證件辦好後就會正式運營了。

對於市民的擔心,肖強提醒,花蓮租車評價好的“最重要的是車輛一定要掛上真實牌照,如果沒有正式牌照的話也必須有臨時牌照才能上路,只要牌照是真實的,其他的手續和程式都應該是沒有問題的。”

花蓮租車公司推薦-商務租車開啟拼爹模式

花蓮租車公司評價-打車軟體激烈的搏殺高潮剛落,商務租車就再次上演燒錢大戰。受聘於滴滴專車的一位司機昨日向北京商報記者透露,高峰時段滴滴專車將給予司機1:1補貼,司機一單可以掙雙份。這讓該行業的部分司機紛紛向滴滴專車流動。不過,競爭對手易到用車也開始以燒錢回應。

據北京商報記者瞭解,花蓮租車公司推薦目前滴滴專車推出了補貼新政吸引司機。一位滴滴專車司機表示,公司針對旗下司機給予1:1補貼,即司機每受理一單,滴滴專車都會給予司機與該單車費相同的補貼。如果司機能每日接單滿1000元,滴滴專車還會給司機800元的額外提成。該司機還向北京商報記者透露:“我現在每日不用太累,一月收入2萬元沒問題。”

與滴滴專車相同,國內另一商務租車巨頭易到用車也針對司機推出大量補貼政策。據一位易到用車用戶李女士透露,一次出差回京在16時50分叫了一輛專車,上車後,司機沒有確認該女士乘坐,花蓮租車公司評價而是讓她取消後再重新叫車,好讓自己重新應答。當時剛過17時。“司機說17-20時接單有高峰期補貼,每小時100元。這補貼措施已經實施了一段時間。”

據瞭解,國內目前的花蓮包車平臺包括滴滴專車、一號專車、易到用車等。

開專車成時尚

由於滴滴專車給予司機補貼豐厚,花蓮租車公司租車網也引發了其他約花蓮租車平臺司機跳槽。一名易到用車司機告訴北京商報記者:“滴滴專車提供的補貼確實很誘人,之前有一些易到司機轉去了滴滴專車。”

花蓮租車公司哪家好,選擇跳槽的還有計程車司機,龔師傅在京開計程車多年,聽說滴滴專車提供巨大補貼之後表示,自己打算放棄開計程車去滴滴專車接單拉客。除了專職司機,花蓮租車小馬到租約車平臺兼職當專車司機也成為一個好選擇。在私企當保安的范先生對北京商報記者表示,當保安工資只有2000元,去滴滴專車工資高很多,還輕鬆。“我有駕駛本,打算這幾天辭職去滴滴專車應聘司機。”范先生說。

仍是巨頭遊戲

除了針對司機提供大量補貼以外,租車平臺還為消費者給予大量優惠措施,以幾十元甚至上百元的優惠券來吸引消費者前來體驗商務專車。不過,據北京商報記者瞭解,之所以能夠給予司機大量補貼、消費者大額優惠券,是因為租車平臺背後強有力的巨頭支持。

 

據瞭解,格上花蓮租車滴滴專車是互聯網巨頭騰訊旗下滴滴打車的業務之一,而一號專車則來自于另一巨頭阿裡巴巴。事實上,與當初滴滴打車和快的打車的激烈競爭類似,一號專車也為司機和消費者提供了補貼和優惠。一號專車公關總監葉耘對北京商報記者表示,一號專車目前針對司機的空駛路線、等候時間長短來為司機實行動態彈性補貼,補貼手段包括雙倍工資、訂單獎勵。

雖然一號專車並未說明具體補貼細則,但從之前快的與滴滴之間的打車競爭情況看,一號專車的補貼和優惠不會少於滴滴專車。由此看來,商務租車已然淪為巨頭之間的遊戲。

業內人士表示,現在正值花蓮租車平臺跑馬圈地之際,擴大市場規模、提高知名度是約租車平臺的首要任務。通過提高司機待遇、給予消費者大量優惠券固然能夠吸引大量人氣,但這種燒錢模式不會持續太久。